Pieaugot tehnoloģiju attīstībai, tradicionālās infrastruktūras un dzelzceļa uzturēšanas metodes piedzīvo revolucionāras pārmaiņas. Šo izmaiņu priekšgalā ir lāzerpārbaudes tehnoloģija, kas pazīstama ar savu precizitāti, efektivitāti un uzticamību (Smith, 2019). Šajā rakstā ir apskatīti lāzerpārbaudes principi, tās pielietojumi un tas, kā tā veido mūsu vīzijas pieeju mūsdienu infrastruktūras pārvaldībai.
Lāzerinspekcijas tehnoloģijas principi un priekšrocības
Lāzerpārbaudē, jo īpaši 3D lāzerskenēšanā, tiek izmantoti lāzera stari, lai izmērītu precīzus objektu vai vides izmērus un formas, radot ļoti precīzus trīsdimensiju modeļus (Johnson et al., 2018). Atšķirībā no tradicionālajām metodēm, lāzertehnoloģijas bezkontakta raksturs ļauj ātri un precīzi iegūt datus, netraucējot darbības vidi (Williams, 2020). Turklāt uzlaboto AI un dziļās mācīšanās algoritmu integrācija automatizē procesu no datu vākšanas līdz analīzei, ievērojami uzlabojot darba efektivitāti un precizitāti (Davis & Thompson, 2021).
Lāzera lietojumi dzelzceļu apkopē
Dzelzceļa nozarē lāzerinspekcija ir kļuvusi par revolucionāruapkopes instruments. Tā izsmalcinātie mākslīgā intelekta algoritmi identificē standarta parametru izmaiņas, piemēram, gabarītu un izlīdzinājumu, un atklāj iespējamos drošības apdraudējumus, samazinot vajadzību veikt manuālas pārbaudes, samazinot izmaksas un uzlabojot dzelzceļa sistēmu vispārējo drošību un uzticamību (Zhao et al., 2020).
Lāzertehnoloģiju spējas spilgti iezīmējas, ieviešot WDE004 vizuālās pārbaudes sistēmu, koLumispotTehnoloģijas. Šī progresīvā sistēma, kuras gaismas avots izmanto pusvadītāju lāzeru, izejas jauda ir 15–50 W un viļņu garums ir 808 nm/915 nm/1064 nm (Lumispot Technologies, 2022). Sistēma iemieso integrāciju, apvienojot lāzeru, kameru un barošanas avotu, kas ir pilnveidota, lai efektīvi noteiktu dzelzceļa sliedes, transportlīdzekļus un pantogrāfus.
Kas nosakaWDE004Neatkarīgi no tā ir kompaktais dizains, izcilā siltuma izkliede, stabilitāte un augsta darbības veiktspēja pat plašos temperatūras diapazonos (Lumispot Technologies, 2022). Tā vienmērīgais gaismas punkts un augsta līmeņa integrācija samazina ekspluatācijas uzsākšanas laiku, kas liecina par tā uz lietotāju orientētu inovāciju. Konkrēti, sistēmas daudzpusība ir acīmredzama tās pielāgošanas opcijās, kas atbilst konkrētām klientu vajadzībām.
Tālāk ilustrējot tās pielietojamību, Lumispot lineārā lāzera sistēma, kas ietverstrukturēts gaismas avotsun apgaismojuma sērija, integrē kameru lāzersistēmā, sniedzot tiešu labumu dzelzceļa pārbaudēm unmašīnredze(Chen, 2021). Šī inovācija ir ļoti svarīga, lai ātri noteiktu vilcienu mezglus vāja apgaismojuma apstākļos, kā tas ir pierādīts Šeņdžou ātrgaitas dzelzceļā (Yang, 2023).
Lāzera lietošanas gadījumi dzelzceļa pārbaudēs
Mehāniskās sistēmas | Pantogrāfa un jumta stāvokļa noteikšana
- Kā parādīts ilustrācijā,līnijas lāzersun rūpniecisko kameru var uzstādīt dzelzs rāmja augšpusē. Kad vilciens iet garām, tie uzņem augstas izšķirtspējas attēlus ar vilciena jumtu un pantogrāfu.
Inženiertehniskā sistēma | Pārnēsājamas dzelzceļa līnijas anomāliju noteikšana
- Kā attēlots, līnijas lāzeru un rūpniecisko kameru var uzstādīt kustīga vilciena priekšpusē. Vilcienam virzoties uz priekšu, tie uzņem augstas izšķirtspējas attēlus no sliežu ceļiem.
Mehāniskās sistēmas | Dinamiskā uzraudzība
- Līnijas lāzeru un rūpniecisko kameru var uzstādīt abās sliežu ceļa pusēs. Kad vilciens pabrauc garām, tie uzņem augstas izšķirtspējas vilciena riteņu attēlus.
Transportlīdzekļa sistēma | Automātiskā attēlu atpazīšanas un agrīnās brīdināšanas sistēma kravas vagonu kļūmēm (TFDS)
- Kā parādīts attēlā, līniju lāzeru un rūpniecisko kameru var uzstādīt abās sliežu ceļa pusēs. Kad kravas vagons pabrauc garām, tie uzņem kravas vagonu riteņu augstas izšķirtspējas attēlus.
Ātrgaitas vilciena darbības kļūme Dinamiskā attēla noteikšanas sistēma-3D
- Kā parādīts attēlā, līniju lāzeru un rūpniecisko kameru var uzstādīt sliežu ceļa iekšpusē un abās sliežu ceļa pusēs. Kad vilciens pabrauc garām, tie uzņem augstas izšķirtspējas attēlus ar vilciena riteņiem un vilciena apakšpusi.